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  • html模版詮釋消費升級新理念 唯品會增幅何以跑贏電商大盤?唯品會發佈最新的年度財報,營收達565.9億元人民幣(約合81.5億美元),創造歷史新高。在阿裡和京東把持中國電商半壁江山的當下,在經濟下行壓力客觀條件存在的時期,相對低調的唯品會能夠交出如此成績單,實屬難得。


    文/全景網《WE言堂》專欄作傢 丁道師

    可能很多人註意到瞭,昨天唯品會發佈瞭最新的年度財報,營收達565.9億元人民幣(約合81.5億美元),創造歷史新高,而前一年這傢電商的營收為402億元人民幣。在阿裡和京東把持中國電商半壁江山的當下,在經濟下行壓力客觀條件存在的時期,相對低調的唯品會能夠交出如此成績單,實屬難得。

    筆者昨天在評論這份財報時提到,這一方面受益於中國消費升級時代的到來,另一方面更在於唯品會自身的不斷升級產品和服務,優化組織和運營結構。我的文章發表後,收到很多網友的留言和互動。在大部分公眾眼裡,唯品會這傢總部位於中國南方的企業,相比阿裡巴巴等巨頭,在市場上傳出的聲音和理念非常少,導致很多業內人士都對唯品會模式不夠瞭解。

    或許很多人已經註意到,在中國電商普遍“戰略性虧損”理念盛行的當下,唯品會卻實現瞭連續17個季度盈利的電商神話,第四季度歸屬於唯品會股東的凈利潤同比增長30.9%至9.703億元人民幣。與此同時,今天的唯品會早已經跳脫特賣電商的定義,進入瞭由“Consumer”定義“Fashion”的C2F時代。而且值得一提的是,在唯品會近2.7億訂單中,手機移動端銷售占比高達近90%(而阿裡的移動占比為78%左右),另外有近90%的快遞由唯品會自有物流系統進行配送,這個比例也創造國內同類電商新高。

    當然,過去的幾年,整個經濟大局在結構調整之後,開始回歸健康理性的發展軌道,2016年中國GDP放緩到6.7%左右。經濟增長的放緩,導致瞭居民消費意願的降低,也直接影響瞭整個消費產業的發展速度。所以對於未來的唯品會來說,機遇和挑戰並存,一方面迎接瞭消費升級的歷史大機遇,一方面又遭遇瞭經濟的增長放緩。如何揚長避短,發揮自己的平臺優勢?既讓業界充滿瞭無限期待,也暗含瞭很多的不確定因素。

    筆者今天就結合昨天網友的各種反饋,來詳細的闡述下唯品會在經濟下行的當下,所扮演的角色,透析其如何在實現17個季度盈利後,繼續保持增長的運營之道。

    電商增幅放靜電機推薦緩 唯品會40%增幅跑贏大盤

    日前,據cnnic等機構發佈的報告顯示,在經濟結構轉型升級的當下,電商增速整體放緩到20%左右的增幅,而唯品會在整體大局疲軟的現狀下,通過精細化的運營,保持瞭40%的營收增速,遠超行業平均水平。

    這幾天也有媒體提到唯品會的增幅放緩,進而質疑唯品會模式的可持續性。事實上不管互聯網行業還是傳統行業,都會有各自的快速成長周期,經過前期積累後,必然會進入平穩發展階段。以中國電商的領頭羊阿裡和京東為例,創立早期其平臺交易額每年都保持瞭超過100%的增長速度,但這幾年均大幅度放緩到30%到40%左右的增長規模,即便如此,這些企業仍然通過商業模式的創新,不斷給社會和市場提供價值。

    同樣,盡管唯品會的增幅這一年稍微放緩瞭,但絕對增量卻依然快速增長,依然遠快於行業平均水平,這點我們無法反駁。唯品會新增的160億營收,背後所拉動的內需和關聯產業的增量意義也值得我們去探討。

    迎接消費升級 始終給予消費者超越預期的“驚喜”

    透過唯品會財報我們得出一個信號,在消費升級的當下,我們的消費者更願意在唯品會、京東這種對品質把控更嚴格的高品質平臺購物,傳統的C2C模式正在消逝。可以說,唯品會模式和各方倡導的消費升級理念是吻合的,也隻有不斷升級服務和品質的平臺,才能獲取到優質的客戶群體。

    在業內人士看來,精耕特賣模式的唯品會即圍繞品質消費升級的需求,將“驚喜”貫穿始終,全面提升商品品質和服務品質,持續優化網購、跨境、物流、金融、大數據等領域,在電商發展場景化、國際化、個性化、社交化的“新四化”趨勢下,搶先佈局,強化品牌合作、跨界合作,為消費者打造瞭一個暢享優質、品質、美好生活方式的平臺。

    唯品會這幾年也開始學習小米等企業“玩”概念,但概念背後是消費除油煙機模式的升級,是和消費者共同構建特賣生態模式的新舉措。同樣,也隻有擁抱消費者,讓消費者從受眾變成變革的參與者,平臺才能真正保持持續的創新能力。

    新的業務發力,突破營收增長天花板

    中國互聯網企業的持續增長一直是各傢頭疼的問題,對於BAT來說也是如此。唯品會這幾年在電商之外找到瞭諸如金融服務等在內的創新業務,這些業務在供給側改革落地的當下,基於消費者的用戶畫像,利用大數據的分析圖譜算法,完全可以尋找到新的業務增長點,再創新高。

    自建物流也將是唯品會未來再次爆發的關鍵所在,春節期間圓通等快遞被傳倒閉的新聞刺激瞭電商的神經,自建物流又開始重新成為一線電商關註的焦點。過去1年,唯品會已經實現瞭近90%的商品自建物流配靜電機送,並通過新增五個配送中心來繼續擴大物流和倉儲網絡,從而進一步提升唯品會的訂單履約時效和配送能力。未來將繼續投入,以提升用戶體驗,並保持營收增長和利潤率之間的平衡。筆者在想,到瞭一定程度,唯品會的自建物流是否也會開放接入更多的第三方服務,讓業界共享其自建物流發展帶來的紅利?值得期待。

    在筆者看來,不管是唯品會,還是其他電商,營收增長的天花板要想突破,持續保持高速增長,就目前的業務模式來看還需要進一步創新。也就是說,需要進一步在全新的維度摸索出來新的服務和產品,開創全新的運營模式。而很顯然,當下如火如荼的中國經濟改革,也為我們全新跑道的創新模式出現奠定瞭良好的基礎。

    丁道師ID:dingdaoshi123

    資深互聯網觀察傢,長期致力於中國互聯網產業和企業研究。

    2005年首次提出“自由媒體人”概念,隨後簡稱為自媒體,影響至今。

    2014年丁道師作為自媒體代表,牽頭起草《中國自媒體的自律規范》,引發廣泛關註。

    現在是鈦媒體、一點資訊、百度百傢、今日頭條、艾瑞專欄、人民網專欄等主流科技媒體和新聞客戶端的專欄作傢。

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